The engine capacity is 300cc, 4-valve, air cooled, electric start. The whole bike is design for both competition and dural popurse more likely with the engine's performance good at power and distant traval, easy maintanience. The engine is 6 speed, long range gear shifting will have more ridding feeling.
The plastic cover is BSE 250 version, it is designed with mutiple curve surface and dome cover together, not only has a protrude line but also pervade power scence. Brake system are modified by BOSUER with MOJO logo as performance parts we apply to competition bikes, cooperate with new designed hollowed disc brakes.
Motor: CB300 4-ventils motor, 4-takts, intern balanseaksel, 6-trinns, elektrisk start
Ramme: stålsykkelramme i full størrelse med kobling, svingarm i legert
Hjul: foran 21", bak 18"
Fjæring: justerbar
Bremsesystem: Mojo-brems, 2 stempler på forbrems, 1 stempel bak
Lyddemper: rustfritt stål med kraftbombe
MOTOR | Motortype | TY 300CC , 4-valve, 4-stroke, air cooled, E start |
Boring X-slag (mm) | 72 * 68.2mm | |
Uttrykkshastighet | 9.2: 1 | |
Max Power | 19.8KW / 8500rpm | |
maks dreiemoment | 24Nm / 6000rpm | |
Transmission | 6-speed | |
Tenning | CDI | |
carburetor | PWK34 | |
Kjede/kjedehjul | 520-13/520-49 | |
CHASSIS | drivstoff~~POS=TRUNC | 6.5L |
Håndtakbar | Legering, fetttype, Ф28.5 | |
Trippel klemme | Smidd legering 6061 | |
Frame | Omfattende høyt forsterket formet stålrør | |
Swing Arm | Formet stål, knivform | |
suspensjon | Forgaffel : 54/60-930 mm, rebound og kompresjonsjustering | |
Bakdemper: 480 mm , luftboks, tilbakeslag og kompresjonsjustering | ||
Skivebrems | Skivebrems, skivestørrelse: foran: 240mm/ bak: 240mm | |
Hjul | Aluminiumsfelg, felgstørrelse, foran: 1.60-21/ bak: 2.15-18 | |
Dekk | Dekkdimensjon: foran: 80/100-21 / bak: 100/90-18 | |
DIMENSJONER | Maks belastning | 90kg |
Setehøyde | 940mm | |
Hjulbase | 1450mm | |
Lagersalg | 280mm | |
Dimesjon | 2120 * 820 * 1240mm | |
Netto Vekt | 113 ± 1 kg | |
pakkestørrelse | 1860 * 580 * 1080mm | |
Bruttovekt | 135 ± 2 kg |